Speed radar camera detector comparison: Nasz przegląd rynku aktualnych modeli dla Europy, w tym wydajności i zakresu funkcji. Dzięki naszemu kompaktowemu przeglądowi aktualnie używanych urządzeń sterujących fotoradarami i systemów pomiarowych możesz również uzyskać szybki przegląd tego, które urządzenie może zapewnić ochronę twojego kraju.
Największa różnica między radarem a laserem: laser, w przeciwieństwie do radaru, nie jest emitowany na stałe i dlatego nie może być wykryty w czasie. Zautomatyzowane laserowe systemy pomiarowe mają zasięg roboczy, tj. odległość między 25-75 m, od której stają się aktywne i dopiero wtedy mogą zostać wykryte. Ponadto pomiar laserowy trwa zwykle ułamek sekundy. I wreszcie: sama wiązka laserowa jest bardzo cienka i może być wykryta tylko wtedy, gdy trafi w czujnik, który ma zostać wykryty.
Wszystkie te czynniki sprawiają, że nawet najlepsze przenośne wykrywacze radarów zwykle nie są w stanie optymalnie pomóc.
Laser Jammer: Właśnie dlatego istnieją instalacyjne systemy laserowe. Nie tylko wykrywają one lasery znacznie skuteczniej, ale są również w stanie zatrzymać pomiar laserowy. Zobacz także nasze filmy z instalacji wykrywaczy radarów na naszej stronie radar-shop.com lub na naszym kanale youtube radar-shop.
Na pytanie, czy wykrywacze radarów są legalne, nie można udzielić jednolitej odpowiedzi w Europie. Istnieją kraje, w których korzystanie z wykrywaczy radarów jest legalne, podczas gdy w innych krajach UE zabronione jest jedynie korzystanie z jammerów. Inne kraje zezwalają jedynie na wykrywacze radarów, które zgłaszają fotoradary stacjonarne za pośrednictwem GPS, ale nie na odbiorniki radarowe.
Sprawdź sytuację prawną w swoim kraju poniżej (wszystkie informacje bez gwarancji poprawności, prosimy o dokładne sprawdzenie lokalnych przepisów) lub zapytaj nas, jeśli masz jakiekolwiek pytania przed zamówieniem detektora radaru.
| Land | POI radar detector allowed | Radar Detector Ownership allowed | Radar Detector Use allowed | Jamming Use allowed | Notes |
| Austria | ✓ | ✓ | ✓ | X | GPS devices with a POI warner as an "announcement function" are permitted. Radar warning devices that can be used to influence or interfere with technical traffic monitoring equipment are prohibited. These may neither be attached to nor carried on motor vehicles. Violators face an administrative fine of up to 5,000 euros and the device will be confiscated. |
| Belgium | ✓ | X | Fines or imprisonment from 15 days to three months. Doubling of the penalty in case of a repeat offence. The device is confiscated and destroyed. POI function is allowed. | ||
| Bulgaria | X | Fine | |||
| Czech Republic | ✓ | ✓ | ✓ | X | Only devices that make measurement impossible or interfere with it (interferers) are prohibited. Fine from 5,000 to 10,000 kroner (approx. 200-400 euros) |
| Denmark | X | Fine | |||
| Finland | X | X | The fine for a speeding offence is 100-115 Euros for a speeding offence of up to 20 km/h. For a minor traffic offence, the maximum fine is 50 euros. For serious speeding offences and for other traffic violations, the fine is determined according to the income of the driver Income. | ||
| France | ✓ | X | X | X | Fine. The device will be confiscated. If necessary, confiscation of the vehicle in the case of permanently installed devices. The POI function is permitted if it generally indicates danger spots at a sufficient distance. However, the clear and direct indication of radar measuring points is prohibited. |
| Germany | ✓ | X | 75€ fine; 1 point; according to § 23 para. (1c) StVO any technical device designed to interfere with or indicate these measures. | ||
| Greece | X | X | Fine. 30 days driving ban | ||
| Hungary | X | X | Fine. The device will be confiscated. | ||
| Italy | X | X | Fine. Devices will be confiscated. | ||
| Latvia | X | Fine | |||
| Lithuania | ✓ | ✓ | ✓ | X | Fine. Only devices that actively interfere with the measurement are prohibited. The device will be confiscated. |
| Luxembourg | ✓ | X | Fine up to 5,000 euros or imprisonment from eight days to one year. The device is confiscated. POI function is allowed. | ||
| Netherlands | ✓ | X | X | Fine of 430 euros. The device will be confiscated. Navigation devices with POI function and speed camera apps are permitted. | |
| Norway | X | Fine up to 10,000 kroner (approx. 1,000 euros). Equipment will be confiscated. | |||
| Poland | ✓ | X | X | Fine. Equipment that is clearly not ready for use (e.g. packed) may be carried. | |
| Romania | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | Radar detectors are gererally Allowed. Legal regulation is currently being discussed. |
| Serbia | ✓ | ✓ | X | X | Fine between 50 euros and 170 euros if used. In the event of an accident, up to 45 days imprisonment instead of a fine is possible. Navigation systems with POI function are allowed. |
| Slovakia | X | X | Fine | ||
| Slovenia | ✓ | ✓ | ✓ | X | Only devices that actively interfere with the measurement are prohibited. Fine |
| Spain | ✓ | X | X | Fine. POI function is allowed. | |
| Sweden | X | X | Fine. The device will be confiscated. | ||
| Switzerland | X | X | Fine or imprisonment. The device will be confiscated. Also GPS navigation devices that can warn of speed checks as part of their additional functions (POI function). | ||
| Turkey | X | X | Fine |
W przypadku pytań prosimy o przesłanie nam dalszych lub nowszych szczegółów lub ważnych informacji o swoim kraju!
Najbardziej znaną i wciąż najczęściej stosowaną metodą pomiaru prędkości jest z pewnością użycie fotoradaru. Istnieją jednak również inne metody pomiaru, które nie są przeprowadzane przy użyciu radaru. Warto więc dowiedzieć się o tym z wyprzedzeniem, aby uniknąć rozczarowania zakresem ochrony.
Ponieważ inne metody pomiarowe, takie jak radar małej mocy (MRCD, MRCT, GATSO), lasery lub pomiary pasywne za pomocą ESO (czujnik jednostronny) lub kontrola sekcji są obecnie często stosowane w Europie. Niektóre z tych nowych metod pomiarowych można wykryć za pomocą dobrych mobilnych detektorów radarowych. W przypadku metod pasywnych, jeśli są one używane mobilnie, staje się to trudniejsze. Dlatego oferujemy nasze kompletne pakiety zapewniające doskonałą, wszechstronną ochronę.
| X BAND RADAR | K BAND RADAR | KA BAND RADAR | MULTA RADAR | LASER | ESO / AUTOVELOX | |
| Andorra | X | X | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| Austria | X | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Belgium | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| Bulgaria | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| Croatia | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| Cyprus | X | ✓ | ✓ | X | ✓ | X |
| Czech Republic | X | X | ✓ | X | ✓ | X |
| Denmark | ✓ | ✓ | ✓ | X | ✓ | X |
| Estonia | X | ✓ | ✓ | X | ✓ | X |
| Finland | X | X | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| France | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Germany | X | X | ✓ | X | ✓ | ✓ |
| Great Britain | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| Hungary | X | ✓ | ✓ | X | ✓ | X |
| Ireland | X | ✓ | X | ✓ | ✓ | X |
| Italy | X | ✓ | ✓ | X | ✓ | ✓ |
| Latvia | X | X | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| Lithuania | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| Luxembourg | X | ✓ | ✓ | X | ✓ | X |
| Netherlands | X | X | X | ✓ | ✓ | ✓ |
| Norway | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| Poland | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| Portugal | X | ✓ | ✓ | X | ✓ | X |
| Romania | X | ✓ | X | X | ✓ | X |
| Slovakia | X | X | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| Slovenia | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| Spain | X | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Sweden | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| Switzerland | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| Turkey | X | ✓ | ✓ | X | ✓ | X |
Porównanie czujnika fotoradaru (High-End)
| Produktu | NAVTY P1 PREMIUM | NAVTY P1 LIFETIME | GENEVO MAX | GENEVO ONE M | VALENTINE One V1 | VALENTINE V1 GEN2 | ESCORT REDLINE EX | ESCORT MAX 360C | UNIDEN R7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| cena katalogowa z VAT | Original price was: zł 3.436.zł 3.350Current price is: zł 3.350. | Original price was: zł 3.006.zł 2.920Current price is: zł 2.920. | Original price was: zł 3.436.zł 3.307Current price is: zł 3.307. | Original price was: zł 3.436.zł 2.533Current price is: zł 2.533. | Original price was: zł 3.006.zł 2.834Current price is: zł 2.834. | Original price was: zł 3.436.zł 3.307Current price is: zł 3.307. | Original price was: zł 3.006.zł 2.795Current price is: zł 2.795. | Original price was: zł 3.221.zł 3.140Current price is: zł 3.140. | zł 3.006 |
| Ocena |  |  | |  |  |  | | | |
RADAR & LASER DETECTION | |||||||||
| Radar K / KA / X | ✓/✓/✓ | ✓/✓/✓ | ✓/✓/✓ | ✓/✓/✓ | ✓/✓/✓ | ✓/✓/✓ | ✓/✓/✓ | ✓/✓/✓ | ✓/✓/✓ |
| Radar małej mocy MRCD / MRCT / GATSO | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Front laserowy | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Laser 360° | ✓ | ✓ | ✓ | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Filtr alarmowy | ✓✓✓ | ✓✓✓ | ✓✓✓ | ✓✓ | X | ✓✓ | ✓✓ | ✓✓ | ✓✓ |
GPS DATABASE | |||||||||
| Stacjonarne fotoradary UK | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X | X | ✓ | X | X |
| Stacjonarne fotoradary Europa | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X | X | ✓ | X | X |
| Stacjonarne fotoradary USA / CAN | ✓ | X | X | X | X | X | ✓ | ✓ | ✓ |
| Stacjonarne fotoradary AUS / NZL | ✓ | ✓ | X | X | X | X | X | X | ✓ |
| Stacjonarne fotoradary na całym świecie | ✓ | X | X | X | X | X | X | X | X |
| Fotoradary o stałej prędkości | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X | X | ✓ | ✓ | ✓ |
| Kontrola sekcji | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X | X | ✓ | ✓ | ✓ |
| Kamera czerwonego światła | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X | X | ✓ | ✓ | ✓ |
| Częste punkty zagrożenia | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X | X | X | X | X |
| Ostrzeżenie kierunkowe | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X | X | X | X | X |
POI & FIRMWARE UPDATY | |||||||||
| Dołączone dożywotnie aktualizacje | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X | X | X | X | ✓ |
| Windows | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X | X | ✓ | ✓ | ✓ |
| MacOS | ✓ | ✓ | ✓ | X | X | X | X | X | X |
| Linux | ✓ | ✓ | ✓ | X | X | X | X | X | X |
| poprzez pamięć USB lub WIFI | ✓ | ✓ | ✓ | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X |
OPERACJA I ERGONOMIKA | |||||||||
| Angielskie menu / język | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X | X | X | X | X |
| Wyświetlacz z wyświetlaczem tekstowym | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X | X | ✓ | ✓ | ✓ |
| Prosta / intuicyjna obsługa | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X | X | ✓ | ✓ | ✓ |
LEGALNOŚĆ EUROPE | |||||||||
| Stan fabryczny Zgodność z prawem | ✓ | ✓ | X | X | X | X | X | X | X |
| Funkcja zgodna z prawem | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X | X | X | X | X |
| Funkcje ostrzegawcze mogą zostać usunięte | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X | X | X | X | X |
Porównanie czujnika fotoradaru (niski budżet)
| Produktu | UNIDEN R3 | NEOLINE X-COP 9100S | NEOLINE X-COP 8700S | GENEVO ONE S | WHISTLER GT-468GXi | ESCORT X50 | WHISTLER GT-138GXI | WHISTLER GT-130 XI |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| cena katalogowa z VAT | Original price was: zł 1.931.zł 1.673Current price is: zł 1.673. | Original price was: zł 2.146.zł 1.673Current price is: zł 1.673. | Original price was: zł 1.071.zł 985Current price is: zł 985. | Original price was: zł 856.zł 641Current price is: zł 641. | ||||
| Ocena | | | | | | |  |  |
RADAR & LASER DETECTION | ||||||||
| Radar K / KA / X | ✓/✓/✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Radar małej mocy MRCD / MRCT / GATSO | ✓ | X | X | X | X | X | X | X |
| Front laserowy | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Laser 360° | ✓ | ✓ | X | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Filtr alarmowy | ✓✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X | ✓ | ✓ |
GPS DATABASE | ||||||||
| Stacjonarne fotoradary UK | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X | X | X |
| Stacjonarne fotoradary Europa | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X | X | X |
| Stacjonarne fotoradary USA / CAN | ✓ | X | X | |||||
| Stacjonarne fotoradary AUS / NZL | ✓ | X | X | |||||
| Stacjonarne fotoradary na całym świecie | X | X | X | X | X | X | X | X |
| Fotoradary o stałej prędkości | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X | X | X |
| Kontrola sekcji | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X | X | X |
| Kamera czerwonego światła | ✓ | ✓ | X | X | X | |||
| Częste punkty zagrożenia | X | X | X | ✓ | X | X | X | X |
| Ostrzeżenie kierunkowe | X | X | X | ✓ | X | X | X | X |
POI & FIRMWARE UPDATY | ||||||||
| Dołączone dożywotnie aktualizacje | ✓ | ✓ | ✓ | X | ✓ | X | X | X |
| Windows | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X | X | X |
| MacOS | X | ✓ | X | X | X | X | X | X |
| Linux | X | ✓ | X | X | X | X | X | X |
| poprzez pamięć USB lub WIFI | X | ✓ | X | X | X | X | X | X |
OPERACJA I ERGONOMIKA | ||||||||
| Angielskie menu / język | X | X | X | ✓ | X | X | X | X |
| Wyświetlacz z wyświetlaczem tekstowym | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X | X |
| Prosta / intuicyjna obsługa | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X | X |
LEGALNOŚĆ EUROPE | ||||||||
| Stan fabryczny Zgodność z prawem | X | X | X | X | X | X | X | X |
| Funkcja zgodna z prawem | X | ✓ | ✓ | ✓ | X | X | X | X |
| Funkcje ostrzegawcze mogą zostać usunięte | X | ✓ | ✓ | ✓ | X | X | X | X |
Pomiar prędkości w Europie – Częstotliwości i przegląd
| X BAND RADAR | K BAND RADAR | KA BAND RADAR | MULTA RADAR | LASER | ESO / AUTOVELOX | |
| Andorra | X | X | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| Austria | X | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Belgium | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| Bulgaria | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| Croatia | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| Cyprus | X | ✓ | ✓ | X | ✓ | X |
| Czech Republic | X | X | ✓ | X | ✓ | X |
| Denmark | ✓ | ✓ | ✓ | X | ✓ | X |
| Estonia | X | ✓ | ✓ | X | ✓ | X |
| Finland | X | X | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| France | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Germany | X | X | ✓ | X | ✓ | ✓ |
| Great Britain | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| Hungary | X | ✓ | ✓ | X | ✓ | X |
| Ireland | X | ✓ | X | ✓ | ✓ | X |
| Italy | X | ✓ | ✓ | X | ✓ | ✓ |
| Latvia | X | X | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| Lithuania | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| Luxembourg | X | ✓ | ✓ | X | ✓ | X |
| Netherlands | X | X | X | ✓ | ✓ | ✓ |
| Norway | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| Poland | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| Portugal | X | ✓ | ✓ | X | ✓ | X |
| Romania | X | ✓ | X | X | ✓ | X |
| Slovakia | X | X | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| Slovenia | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| Spain | X | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Sweden | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| Switzerland | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| Turkey | X | ✓ | ✓ | X | ✓ | X |
