Najbardziej znaną i wciąż najczęściej stosowaną metodą pomiaru prędkości jest z pewnością użycie fotoradaru. Istnieją jednak również inne metody pomiaru, które nie są przeprowadzane przy użyciu radaru. Warto więc dowiedzieć się o tym z wyprzedzeniem, aby uniknąć rozczarowania zakresem ochrony.
Ponieważ inne metody pomiarowe, takie jak radar małej mocy (MRCD, MRCT, GATSO), lasery lub pomiary pasywne za pomocą ESO (czujnik jednostronny) lub kontrola sekcji są obecnie często stosowane w Europie. Niektóre z tych nowych metod pomiarowych można wykryć za pomocą dobrych mobilnych detektorów radarowych. W przypadku metod pasywnych, jeśli są one używane mobilnie, staje się to trudniejsze. Dlatego oferujemy nasze kompletne pakiety zapewniające doskonałą, wszechstronną ochronę.
| X BAND RADAR | K BAND RADAR | KA BAND RADAR | MULTA RADAR | LASER | ESO / AUTOVELOX | |
| Andorra | X | X | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| Austria | X | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Belgium | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| Bulgaria | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| Croatia | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| Cyprus | X | ✓ | ✓ | X | ✓ | X |
| Czech Republic | X | X | ✓ | X | ✓ | X |
| Denmark | ✓ | ✓ | ✓ | X | ✓ | X |
| Estonia | X | ✓ | ✓ | X | ✓ | X |
| Finland | X | X | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| France | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Germany | X | X | ✓ | X | ✓ | ✓ |
| Great Britain | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| Hungary | X | ✓ | ✓ | X | ✓ | X |
| Ireland | X | ✓ | X | ✓ | ✓ | X |
| Italy | X | ✓ | ✓ | X | ✓ | ✓ |
| Latvia | X | X | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| Lithuania | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| Luxembourg | X | ✓ | ✓ | X | ✓ | X |
| Netherlands | X | X | X | ✓ | ✓ | ✓ |
| Norway | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| Poland | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| Portugal | X | ✓ | ✓ | X | ✓ | X |
| Romania | X | ✓ | X | X | ✓ | X |
| Slovakia | X | X | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| Slovenia | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| Spain | X | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Sweden | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| Switzerland | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| Turkey | X | ✓ | ✓ | X | ✓ | X |
