Veuillez-lire les informations ci-dessous: vous trouverez des questions et des réponses sur les détecteurs de radars mobile et avertisseurs radar GPS contre contrôles mobiles, radars de feu rouge, radars mobiles, radars double face, cabines-radars et radars-tronçons. Celles-ci sont très instructives, car bien souvent, de fausses informations circulent à ce sujet. Vous obtiendrez également tous les renseignements concernant le processus de commande dans notre online-shop.

Si vous avez d’autres questions, n’hésitez pas à nous contacter à l’adresse E-mail suivante: france@radar-shop.eu.
Nous vous remercions de l’intérêt que vous portez à nos detecteurs de radar et avertisseurs radar.

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Vous avez des doutes sur la qualité des détecteurs de radars incroyablement bon marché mis en vente sur des sites Web douteux, ou ceux provenant de distributeurs étrangers inconnus? Vous souhaiter éviter d’être piégé par les contrôles radars?
En achetant votre détecteur de radars ou votre avertisseur de radar GPS chez des vendeurs professionnels de bonne réputation, vous profiterez pleinement d’une garantie complète et d’un service maximal !

À quel type d’utilisation est destiné le détecteur de radars /de laser?
Il permet de détecter les contrôles de vitesse mesurés par des radars ou des lasers fixes ou mobiles. Il est recommandé d’avoir un avertisseur de radar GPS pour la détection des caméras fixes.

Quels sont les contrôles que le bloqueur ou le «brouilleur de laser» permet d’éviter?
Il a pour fonction d’empêcher toute mesure de la vitesse par les radars lasers, c’est à dire les « jumelles » lasers. Ainsi, la vitesse du véhicule ne peut plus être mesurée.

Il ya de nouveaux voitures banalisées de la police et de la gendarmerie pepuis 2013 in France, equipees de radars mobiles réactif de détection les véhicules qu’elles croisent en Excès de Vitesse. Sont détectés ces voitures?

Les nouvelles voitures de radars mobiles en France seront également détectés. Details…  

Comment peut-on être averti de la présence de radars fixes «nichoirs à étourneaux» à boucles d’induction ou placé aux feux de signalisation?
Les avertisseurs de radars GPS représentent la solution idéale pour détecter ce genre d’appareils. Par exemple, voici les appareils avertisseur radar KAZA DT110 GPS et Mr Handsfree Spy qui sont un complément idéal au détecteur de radars et au brouilleur de laser. Les zones à risques dans toute l’Europe sont enregistrées dans le GPS. Vous serez ainsi averti dès que vous vous approcherez d’un point de contrôle. Des mises à jour régulières concernant les points de contrôles peuvent être téléchargées gratuitement sur Internet et permettent d’actualiser les appareils.

Comment un détecteur de radar peut-il détecter des caméras fixes qui prennent « par derrière » (par exemple en Autriche, Suisse, France)?
Bien que ces signaux radar soient émis dans le sens de la marche du véhicule, les bons détecteurs peuvent les repérer et vous avertir avant d’atteindre la caméra. Ce système est également valable pour les détecteurs de radars fixes placés à l’avant du véhicule. Cependant, comme la distance d’alerte est plus courte, il est conseillé d’utiliser un détecteur de radars haut de gamme possédant un plus grand rayon d’action ou une sensibilité accrue. Les avertisseurs de radars GPS sont des dispositifs efficaces à 100%. Grâce au GPS ils permettent de vous avertir de la présence d’une caméra à plusieurs centaines de mètres.

Existe-t-il un dispositif qui détecte toutes les méthodes de mesure et permet d’avertir le conducteur?
En règle générale, il est nécessaire d’utiliser des appareils différents pour détecter des technologies différentes (détecteurs de radars, avertisseurs GPS, brouilleurs de laser) afin d’assurer une protection complète.

Les nouveaux appareils NAVTY P1, Genevo One M et Genevo PRO radar assist représentent une innovation absolue, ils mettent en garde contre les radars/lasers mobiles, mais aussi contre les caméras fixes grâce au GPS. Seul le dispositif brouilleur de laser n’est pas opérationnel dans ce cas.

Comment puis-je m’assurer une protection maximale face à tous les dispositifs de contrôle, sans que ces appareils soient visibles de l’extérieur? Quelle est la solution la plus professionnelle, discrète et efficace?
L’installation dissimulée d’un détecteur de radars comme p. ex. Genevo PRO, Stinger VIP d’un brouilleur de radars Antilaser Priority et d’un Genevo GPS+& HDM wireless constitue la meilleure solution et assure une protection pratiquement universelle contre toutes les méthodes de mesure (à l’exception, par exemple des enregistrements vidéo par la police). Veuillez consultez pour cela nos solutions professionelles globales tout-en-un.

Quelle est la portée d’un détecteur de radar?
La portée d’un détecteur de radar varie de 80 à 500m (et même plus dans certains cas). Le rendement de l’appareil peut être légèrement influencé par les caractéristiques du terrain comme p.ex. les virages, les reliefs, les ponts, etc. Les appareils nettement plus chers comme p. ex. le détecteur de radars Navty P1 GPS, Stinger VIP ou Genevo PRO offrent une portée beaucoup plus grande et sont nettement plus chers à cause de leur sensibilité accrue.

Pourquoi y-a-t-il une aussi grande différence de prix entre les différents détecteurs de radars?
Les appareils se distinguent principalement par leur sensibilité de détection qui influe sur la portée et la distance d’avertissement, mais aussi par certaines caractéristiques comme les indications parlées et par le nombre de cycles de balayage des fréquences. Les appareils moins chers sont également performants, mais leur portée est plus réduite que celle (p. ex) du Navty P1 edition france ou Genevo One M. Les appareils à installation fixe, par exemple Genevo PRO, Stinger VIP et le détecteur de radars Genevo GPS & HDM combo sont techniquement plus complexes et donc nettement plus chers.

Est-ce que les pare-brises athermiques perturbent la portée du détecteur de radar?
Les détecteurs de radars qui se placent sur le tableau de bord fonctionnent à travers le pare-brise mais leur portée est réduite. Nous recommandons l’achat d’un détecteur de radar très sensibles ou d’une installation fixe à l’avant du véhicule.

L’avertissement vient-il suffisamment tôt lorsqu’il s’agit d’un contrôle laser?
Les contrôles laser sont exécutés en une fraction de seconde mais les appareils peuvent être localisés à l’intérieur d’un large périmètre. Par conséquent, quand la vitesse du véhicule qui vous précède est contrôlée, il vous reste suffisamment de temps pour réagir. De même, la première détection ne donne pas toujours lieu à une mesure. Par exemple le brouilleur de laser Antilaser Priority Dual s’éteint tout de suite après avoir brouillé le radar, pour permettre une nouvelle mesure.

Quelle est la taille des détecteurs de radars?
Les détecteurs de radars ont la dimension d’un paquet de cigarettes et passent donc inaperçus dans votre véhicule.

L’installation doit-elle être effectuée par un spécialiste?
Les détecteurs de radars peuvent être facilement installés par n’importe quel utilisateur. Il est cependant recommandé de faire installer les brouilleurs de laser et les détecteurs de radars à installation fixe dans un garage. En règle générale, on peut soi-même les installer avec un minimum d’habileté manuelle.

Où faut-il installer les détecteurs de radars? A quoi doit-on faire attention?
Les détecteurs de radars peuvent être fixés sur le pare-brise à l’aide de petites ventouses, il est également possible de les installer avec une bande auto-agrippante sur le tableau de bord ou avec une agrafe sur le pare-soleil. Le matériel de montage nécessaire est fourni. Dans tous les cas, l’appareil doit avoir une vue dégagée sur la route – Il serait p. ex. impossible de le faire fonctionner convenablement s’il était installé dans la boîte à gants.

Quelle est la durée du montage / démontage?
La première installation prend environ 30 secondes, ensuite, le montage et le démontage ne prennent plus que 5 secondes: il vous suffit d’un tour de main!

Les avertisseurs radars peuvent-ils être utilisés dans plusieurs véhicules?
En règle générale, les détecteurs de radars sont des appareils mobiles et peuvent être installés dans d’autres véhicules (p. ex. dans des voitures de location). Exception: Les appareils fixes qui sont installés sous le capot (p. ex. le detecteur de radar Stinger VIP, detecteur de radar Genevo PRO GPS).

Est-il possible de faire fonctionner simultanément un détecteur de radars et un brouilleur laser?
Oui, les appareils ne présentent aucune interférence. Veuillez consulter nos solutions globales.

Les appareils peuvent-ils être détectés par la police?
Non, tous nos détecteurs de radars sont électroniquement indétectables (grâce à ce qu’on appelle la fonction VG-2).

Existe-t-il des logiciels pour la mise à jour des appareils?
Théoriquement, certains appareils peuvent être mis jour. Cependant, une mise à jour n’est pas nécessaire car les fréquences de balayage restent inchangées. Néanmoins, vous trouverez à ce sujet des informations régulièrement actualisées sur notre site Web. Toutefois cela reste un critère d’achat secondaire.

Dans quels cas peut-il y avoir des erreurs d’avertissement?
Il peut y avoir des erreurs d’avertissement lorsque des contacteurs de porte fonctionnant sur les fréquences radar (p. ex. à la hauteur des stations-service et en ville) se trouvent dans le champ de balayage du détecteur. Il est toutefois possible de limiter la plupart d’entre elles en installant le filtre de ville. Avec un peu d’expérience, on arrive à distinguer les alarmes réelles des erreurs. Le couplage avec un avertisseur de radars GPS ou l’utilisation de dispositifs de Navty P1 edition france sont les solutions idéales pour limiter au maximum ce genre d’erreurs. Les alarmes sonores qui se déclenchent en fonction de la vitesse sont ainsi supprimées. De cette façon, on peut très bien rouler doucement p.ex. en centre-ville sans être dérangé par d’éventuelles alarmes gênantes.

Les téléphones portables peuvent-ils perturber les détecteurs de radars et les signaux d’avertissement?
Non, tous nos détecteurs de radars actuellement disponibles ne sont plus perturbés par l’utilisation des téléphones portables.

Que peut-on faire pour se prémunir contre les erreurs d’alarme?
Les constructeurs proposent sur les appareils un filtre et une fonction mute qui permet de transformer l’alarme en un léger «clic» après le premier bip de l’alarme.

Les détecteurs de radars, les avertisseurs GPS et les brouilleurs de lasers fonctionnent-ils à l’étranger?
Oui, la plupart des appareils fonctionnent tout à fait correctement dans les pays étrangers. Grâce au feedback de nos clients, nous avons pu observer leur fiabilité à l’étranger. L’expérience de nos clients est notre gage de qualité.

A quoi faut-il faire attention lorsqu’on utilise un détecteur de radars à l’étranger?
Faites preuve de discrétion pour l’utilisation et faites en sorte qu’un agent de police ne voie pas l’appareil, notamment lors des contrôles de circulation. Que l’appareil soit en marche ou désactivé, il sera confisqué et vous encourrez dans certains cas une amende souvent élevée.

Quelle est la durée de garantie d’un détecteur de radars?
Pendant la durée légale de garantie, vous bénéficierez automatiquement du service de réparation gratuit et, si nécessaire, du remplacement de l’appareil.

La livraison d’un détecteur de radars est-elle discrète?
En Allemagne, l’appareil est livré par UPS (les frais d’expédition forfaitaires sont de 7,90 € ou gratuits pour un achat d’un montant de 150 EUR). Dans les autres pays d’Europe la livraison par UPS s’élève à 14,90 € (frais d’expédition forfaitaires) – gratuits pour un achat d’un montant de 150 EUR. L’appareil est expédié sous un emballage discret avec une facture à l’intérieur. Il est impossible d’identifier le contenu de l’extérieur (pour la livraison avec UPS le paquet porte la mention neutre de «pièce électronique auto»).

Informations pour nos clients Suisses: 
Nous livrons avec DHL dans toute la Suisse. Cependant, les clients Suisses disposent également de la possibilité, lors de la commande sur notre boutique en ligne, de saisir, comme autre adresse de livraison, un relais-colis en Allemagne, à proximité de la frontière par ex. à Lörrach. Ils pourront y récupérer sans problème l’envoi et l’introduire eux-mêmes en Suisse. Vous pourrez trouver des informations plus détaillées par ex. ici :

Quels sont les modes de paiements?
Vous avez le choix entre un paiement à la commande, par contre remboursement, virement bancaire, et toutes les options de paiement offertes par les cartes de crédit. La facturation contre remboursement est interdite en Suisse pour des raisons de discrétion.

Comment se présente la facture?
Vous recevrez bien entendu une facture règlementaire avec TVA et une description neutre du produit.

Est-ce que les frais d’envoi changent selon les différentes options de paiement?
Non. Les frais d’envoi sont indépendants du mode de paiement choisi et sont calculés en fonction de l’expédition. (Ils sont également fixes pour une commande contenant plusieurs appareils). Nous livrons gratuitement à partir d’un montant de 150 EUR.

Les commandes peuvent-elles être assujetties à des contrôles douaniers et à d’éventuelles taxes supplémentaires?
Non, pour les expéditions au sein de l’UE, il n’y a ni contrôles, ni frais de douane.

Puis-je payer un montant net sans TVA au sein de l’UE?
Oui, si vous indiquez un numéro de TVA valide dans le champ de saisie de la commande, nous vous enverrons les produits nets de taxes: l’appareil vous sera facturé sans la TVA de 19%. La validité du numéro sera vérifiée directement en ligne afin que vous puissiez éventuellement payer le prix net par carte de crédit ou contre remboursement.

Est-il possible de réceptionner personnellement le détecteur de radar?
Oui, vous pouvez venir chercher votre appareil directement chez nous. Vous avez également la possibilité de venir découvrir nos détecteurs de radars, nos avertisseurs GPS, nos détecteurs à installer comme p.ex. le Stinger VIP et le Genevo PRO protection ou bien le brouilleur de lasers. Dans ce cas, il est vivement recommandé de convenir le plus tôt possible du type d’appareil souhaité et de la date de réception afin qu’il soit disponible en dépôt.

Quelle est la législation en vigueur concernant les détecteurs de radars?
Chaque pays de l’Union européenne a ses propres lois concernant la possession et les conditions d’utilisations des détecteurs de radars et des avertisseurs GPS. Ces lois peuvent être soumises à de fréquents changements. Nous tenons a vous faire remarquer qu’il soit tout a fait possible que la détention ou l’utilisation d’un tel dispositif soit prohibée dans votre pays. Pour cette raison, nous vous conseillons vivement de bien vous renseigner au préalable sur les règlementations en vigueur dans votre pays avant d’utiliser l’appareil.