Descripción
El nuevo detector de radares Uniden R4, con una plataforma 2022 totalmente nueva y un alcance mucho mayor, ofrece una advertencia anticipada aún mejor de los radares y cámaras de velocidad. el R4 tiene una nueva función de memoria de silenciamiento automático que excluye las falsas alarmas a través del GPS. El R4 también tiene el mejor filtro de banda K del mercado, con el menor número de falsas alarmas debidas a los monitores de ángulo muerto y a los sensores de banda K.
Descripción del producto Uniden R4
- Detección por radar láser con alcance extremo
- Diseño de dos LNA (amplificadores de bajo ruido)
- Procesador digital de señales
- GPS integrado para la localización de radares de semáforo en rojo y de velocidad (¡sólo en EE.UU./Canadá!)
- Pantalla OLED multicolor ultrabrillante y de fácil lectura
- MRCD/MRCT (prioridad de advertencia: láser, MRCD, Ka, K, X) con tonos personalizables
- Aviso de cámara de semáforo en rojo
- Aviso de cámara de velocidad
- Memoria de silenciamiento automático: bloquea automáticamente las posiciones de aviso falsas
- Filtros avanzados de banda K/KA
- Notificaciones de voz
- Detección GATSO
- Quiet Ride (silenciamiento automático a la velocidad)
- Regulación automática
- Tono de boga, personalizable, avisos
- Visualización de la frecuencia de la banda del radar (velocidad actual, tensión de la batería, altitud, reloj)
- Identificación por láser
- Spectre Elite indetectable
- Sistema de aviso de velocidad MAX
- Incluye soporte de ventosa (simple y doble), cable de datos y teclado remoto (accesorio opcional)
- Firmware actualizable
Contenido del paquete
- Detector de radar Uniden R4
- Cable de alimentación de 12 V CC con conector RJ11 (botón de silencio, mando a distancia opcional, conector USB)
- Cable de datos USB a micro USB
- Soporte para parabrisas R4 (1 ventosa)
- Soporte para parabrisas R4 (2 ventosas)
- Cinta de velcro para el montaje
- Manual de usuario del Uniden R4 (inglés, español, francés)
- Estuche rígido con cremallera
Uniden R4 vs. Valentine One Gen2 – Evaluación comparativa de Vortex
La mayor diferencia entre el radar y el láser: el láser, a diferencia del radar, no emite permanentemente y, por tanto, no puede detectarse a tiempo. Los sistemas automatizados de medición por láser tienen un alcance de trabajo, es decir, una distancia de entre 25 y 75 m a partir de la cual se activan y sólo pueden detectarse entonces. Además, una medición láser suele durar una fracción de segundo. Y por último, pero no por ello menos importante: el propio rayo láser es muy fino y sólo puede detectarse si incide en el sensor a detectar.
Todos estos son factores por los que incluso los mejores detectores de radar portátiles no suelen poder ayudar de forma óptima.
Jammer láser: Por eso existen los sistemas láser de instalación. No sólo detectan los láseres de forma mucho más eficaz, sino que también son capaces de detener la medición láser. Vea también nuestros vídeos de instalación de detectores de radar en nuestro radar-shop.com o en nuestro canal youtube radar-shop.
La cuestión de si los detectores de radar son legales no puede responderse de manera uniforme en Europa. Hay países en los que el uso de detectores de radar es legal, mientras que en otros países de la UE sólo está prohibido el uso de inhibidores. Otros países sólo permiten los detectores de radar que informan de los radares fijos mediante GPS, pero no los receptores de radar.
Por favor, compruebe la situación legal de su país a continuación (toda la información sin ninguna garantía de exactitud, por favor, vuelva a comprobar su legislación local) o pregúntenos si tiene alguna duda antes de pedir un detector de radar.
| Land | POI radar detector allowed | Radar Detector Ownership allowed | Radar Detector Use allowed | Jamming Use allowed | Notes |
| Austria | ✓ | ✓ | ✓ | X | GPS devices with a POI warner as an "announcement function" are permitted. Radar warning devices that can be used to influence or interfere with technical traffic monitoring equipment are prohibited. These may neither be attached to nor carried on motor vehicles. Violators face an administrative fine of up to 5,000 euros and the device will be confiscated. |
| Belgium | ✓ | X | Fines or imprisonment from 15 days to three months. Doubling of the penalty in case of a repeat offence. The device is confiscated and destroyed. POI function is allowed. | ||
| Bulgaria | X | Fine | |||
| Czech Republic | ✓ | ✓ | ✓ | X | Only devices that make measurement impossible or interfere with it (interferers) are prohibited. Fine from 5,000 to 10,000 kroner (approx. 200-400 euros) |
| Denmark | X | Fine | |||
| Finland | X | X | The fine for a speeding offence is 100-115 Euros for a speeding offence of up to 20 km/h. For a minor traffic offence, the maximum fine is 50 euros. For serious speeding offences and for other traffic violations, the fine is determined according to the income of the driver Income. | ||
| France | ✓ | X | X | X | Fine. The device will be confiscated. If necessary, confiscation of the vehicle in the case of permanently installed devices. The POI function is permitted if it generally indicates danger spots at a sufficient distance. However, the clear and direct indication of radar measuring points is prohibited. |
| Germany | ✓ | X | 75€ fine; 1 point; according to § 23 para. (1c) StVO any technical device designed to interfere with or indicate these measures. | ||
| Greece | X | X | Fine. 30 days driving ban | ||
| Hungary | X | X | Fine. The device will be confiscated. | ||
| Italy | X | X | Fine. Devices will be confiscated. | ||
| Latvia | X | Fine | |||
| Lithuania | ✓ | ✓ | ✓ | X | Fine. Only devices that actively interfere with the measurement are prohibited. The device will be confiscated. |
| Luxembourg | ✓ | X | Fine up to 5,000 euros or imprisonment from eight days to one year. The device is confiscated. POI function is allowed. | ||
| Netherlands | ✓ | X | X | Fine of 430 euros. The device will be confiscated. Navigation devices with POI function and speed camera apps are permitted. | |
| Norway | X | Fine up to 10,000 kroner (approx. 1,000 euros). Equipment will be confiscated. | |||
| Poland | ✓ | X | X | Fine. Equipment that is clearly not ready for use (e.g. packed) may be carried. | |
| Romania | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | Radar detectors are gererally Allowed. Legal regulation is currently being discussed. |
| Serbia | ✓ | ✓ | X | X | Fine between 50 euros and 170 euros if used. In the event of an accident, up to 45 days imprisonment instead of a fine is possible. Navigation systems with POI function are allowed. |
| Slovakia | X | X | Fine | ||
| Slovenia | ✓ | ✓ | ✓ | X | Only devices that actively interfere with the measurement are prohibited. Fine |
| Spain | ✓ | X | X | Fine. POI function is allowed. | |
| Sweden | X | X | Fine. The device will be confiscated. | ||
| Switzerland | X | X | Fine or imprisonment. The device will be confiscated. Also GPS navigation devices that can warn of speed checks as part of their additional functions (POI function). | ||
| Turkey | X | X | Fine |
¡En caso de que usted es bienvenido a enviarnos más o nuevos detalles o información importante acerca de su país!
El método de medición de la velocidad más conocido y aún más común es, sin duda, el uso de un radar trampa. Pero también hay otros métodos de medición que no se realizan con radar. Por lo tanto, conviene informarse con antelación para evitar decepciones con el alcance de la protección.
Porque ahora también se utilizan con frecuencia en Europa otros métodos de medición, como el radar de baja potencia (MRCD, MRCT, GATSO), el láser o las mediciones pasivas mediante ESO (sensor unilateral) o el control de secciones. Algunos de estos nuevos métodos de medición pueden detectarse con buenos detectores de radar móviles. Con los métodos pasivos, si se utilizan móviles, resulta más difícil. Por eso ofrecemos nuestros paquetes completos para una protección integral perfecta.
| X BAND RADAR | K BAND RADAR | KA BAND RADAR | MULTA RADAR | LASER | ESO / AUTOVELOX | |
| Andorra | X | X | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| Austria | X | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Belgium | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| Bulgaria | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| Croatia | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| Cyprus | X | ✓ | ✓ | X | ✓ | X |
| Czech Republic | X | X | ✓ | X | ✓ | X |
| Denmark | ✓ | ✓ | ✓ | X | ✓ | X |
| Estonia | X | ✓ | ✓ | X | ✓ | X |
| Finland | X | X | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| France | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Germany | X | X | ✓ | X | ✓ | ✓ |
| Great Britain | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| Hungary | X | ✓ | ✓ | X | ✓ | X |
| Ireland | X | ✓ | X | ✓ | ✓ | X |
| Italy | X | ✓ | ✓ | X | ✓ | ✓ |
| Latvia | X | X | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| Lithuania | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| Luxembourg | X | ✓ | ✓ | X | ✓ | X |
| Netherlands | X | X | X | ✓ | ✓ | ✓ |
| Norway | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| Poland | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| Portugal | X | ✓ | ✓ | X | ✓ | X |
| Romania | X | ✓ | X | X | ✓ | X |
| Slovakia | X | X | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| Slovenia | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| Spain | X | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Sweden | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| Switzerland | X | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | X |
| Turkey | X | ✓ | ✓ | X | ✓ | X |
Valoraciones
No hay valoraciones aún.